Zierbena vence en la Bandera de Ondarroa desde la segunda tanda
La tripulación vizcaína de Zierbena logró este domingo la victoria en la XXXVI Bandera de Ondarroa remando en la segunda tanda de una décima cita de la Liga Eusko Label con resultados inesperados y grandes consecuencias en una clasificación general que sigue mandando Bermeo Urdaibai, ahora en solitario.
La embarcación 'galipa' es la sexta de las doce participantes en la liga más importante de traineras que consigue una bandera en lo que va de temporada liguera, lo que demuestra lo igualada que está siendo una competición que no para de ofrecer fuertes emociones y sorpresas.
Esta vez fue el triunfo de la ganadora de la segunda tanda sobre los de una tanda de honor en la que Orio dominó con claridad a unas Bermeo y Hondarribia, cuarta y quinta, que salvaron los muebles y una Santurtzi, ganadora ayer en Hondarribia y colíder antes del inicio de la regata, que terminó descolgada y novena.
La regata fue sorprendente hasta el punto de que las tres tandas las ganaron las traineras que salieron por la calle 1, cuando en la tanda de honor Orio hizo todo lo posible para terminar en la 4, con Bermeo y Hondarribia a su estela.
Zierbena, con un tiempo de 20 minutos, 12 segundos y 65 centésimas, ganó a Orio por poco más de un segundo y otra segunda embarcación de la segunda tanda acabó en el podio de la regata. Fue Donostiarra, a cuatro segundos de la vizcaína vencedora. También la gallega Cabo, sexta, tuvo un gran día remando en la segunda tanda.
Primera tanda
En la primera tanda, la de las tripulaciones que pelean por evitar caer a la segunda división, se impuso una Zarautz que aleja ya casi definitivamente el peligro de caer directamente a la ARC e incluso abandonó el puesto de la promoción de descenso en el que deja a Ares, hoy última por detrás Kaiku y Ondarroa.
A la histórica embarcación sestaoarra no le ayuda demasiado la décima plaza, ya que se ha alejado a once puntos de la salvación, mientras que la hoy local Ondarroa, que bogó en la segunda tanda, cedió algo en una pelea con Zarautz y Ares por no caer a la promoción en la que las tres traineras quedan en un escaso margen de tres puntos.
Te puede interesar
“Kontxa Hondotik”: explosión de sentimientos al cruzar la meta
Una vez que las traineras cruzan la meta tras el duro trabajo realizado, los sentimientos más profundos salen a la luz y estallan, sobre todo en los casos en los que se ha logrado cumplir con los objetivos marcados. Las victorias cosechadas siempre dejan imágenes memorables a la hora de agitar la bandera en Bahía de La Concha.
“Kontxa Hondotik”: realizar una buena ciaboga y domar las olas
Existen situaciones en una trainera que requieren de un estrecho trabajo en equipo. Realizar una buena ciaboga y saber aprovechar las olas a favor de uno mismo son dos claros ejemplos. Tanto una maniobra como la otra exigen una adecuada coordinación entre remeros/as y su patrón/a.
“Kontxa Hondotik”: ¿Cómo actúa el viento en la Concha?
En la época del año en la que se disputa la Bandera de La Concha pueden soplar tres tipos de vientos en nuestras costas: el viento sur, el del noreste y el del noroeste. Atentos a las explicaciones que ofrece Ibon Gaztañazpi sobre ellos, ya que cada uno puede condicionar de forma diferente la actuación de las traineras en la Bandera de La Concha.
“Kontxa Hondotik”: la lucha frente a las olas
Las olas provocan un tremendo baile en las traineras, donde los remeros reciben golpes, y les supone mucho trabajo actuar contra las olas, pero lo peor es la entrada de agua en la trainera y para evitar esta situación hay algunos medios, de los que nos informa Ibon Gaztañazpi en este vídeo.
“Kontxa Hondotik”: la incidencia de las mareas, en la Bandera de La Concha
¿Qué tratan de hacer las traineras si la regata tiene lugar cuando la marea está subiendo? Y si, por el contrario, está bajando, ¿cuál es la mejor zona del campo de regateo? Nos lo detalla Ibon Gaztañazpi.
“Kontxa Hondotik”: ¿cómo es el fondo del campo de regatas de la Bandera de La Concha?
Hace 40 000 años, el mar llegaba hasta lo que es actualmente la zona de la baliza exterior. De la mano de Ibon Gaztañazpi, nos adentramos en el fondo del campo de regateo en el que las traineras se van a jugar, este domingo, la Bandera de La Concha.
“Kontxa Hondotik”: comparamos las antiguas traineras con las de hoy en día
Ibon Gaztañazpi detalla las diferencias que existen entre las traineras que se utilizaron en las primeras ediciones de la Bandera de La Concha y las que usan las y los remeros de la actualidad.
Jon Salsamendi no seguirá como entrenador de Bermeo
Salsamendi, de esta manera, dejará el club bermeano cuando finalice la temporada, a la que le quedan la segunda jornada de la Bandera de La Concha y, en la Liga Eusko Label, las regatas de Bermeo y de Portugalete.
“Kontxa Hondotik”: los colores de las traineras. ¿Por qué el amarillo es de Orio, o el rosa de San Juan?
En la segunda entrada de los reportajes “Kontxa Hondotik”, Ibon Gaztañazpi nos descubre el origen de los colores de algunas de las traineras. Como veremos, hay algunas anécdotas relacionadas con ello.
“Kontxa Hondotik”: viaje al pasado. ¿Cómo comenzó la historia de la Bandera de La Concha, en 1879?
El periodista de EITB Ibon Gaztañazpi nos muestra cómo era el puerto de San Sebastián hace 147 años, cuando se disputó la Bandera de La Concha por primera vez. Es el primero de una serie de reportajes especiales que EITB va a emitir durante esta semana, en los días previos a que la edición de 2026 de la Bandera de La Concha va a quedar decidida. NOTA: Vídeo generado mediante Inteligencia Artificial