"La Coquille du fond" : un voyage dans le passé. Comment a commencé l'histoire du drapeau de la Concha en 1879 ?
Avec le journaliste d'EITB Ibon Gaztañazpi, découvrez à quoi ressemblait le port de Saint-Sébastien il y a 147 ans, lorsque le drapeau de la Concha a été joué pour la première fois. Dans les jours qui suivent, EITB diffusera une série de reportages spéciaux, notamment avant que l'événement de 2026 du drapeau de la Concha ne soit entièrement décidé dimanche.
NOTE : C'est une vidéo créée avec l'intelligence artificielle.
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“Kontxa Hondotik”: nolakoa da Kontxako Banderaren estropada eremuaren hondoa?
Duela 40.000 urte, itsasoaren muga gaur egun kanpoko balizak dauden ingurura heltzen zen. Ibon Gaztañazpiren eskutik, estropada eremuaren hondoan sartuko gara; hor izango da jokoan, igandean, Kontxako Bandera.
La Concha depuis le fond : différences entre les traineuses d'autrefois et celles d'aujourd'hui
Comment étaient les traineuses qu'elles utilisaient lors des premiers événements du drapeau de la Concha ? Et quelles sont les différences entre elles par rapport à celles qu'elles utiliseront le dimanche suivant ? Ibon Gaztañazpi nous explique.
La Coquille de fond : les couleurs des traineuses. Pourquoi est-ce jaune pour Orio, ou rose pour San Juan ?
Dans le deuxième reportage de la série "Kontxa Hondotik", Ibon Gaztañazpi nous explique l'origine des couleurs de certaines traineuses. Comme nous le verrons, il y a des curiosités à ce sujet.
Arraunlariak leher eginda, Kontxako Banderaren aurreneko jardunaldia amaituta
Kontxako Bandera bezalako estropada batean, arraunlariak ahalegin oso handia egin behar izaten dute; hala ikusten da traineruak helmugaratu eta berehala. Bideo honetan, hauek agertzen dira: Hibaika, Donostiarra (gizonezkoen proban), Arraun Lagunak eta Orio (gizonezkoen proban).
Ioseba Amunarriz : "C'est un plaisir d'être au tour d'honneur de la Concha"
Le patron de Hondarribia est très satisfait du travail accompli par son équipe. Lors de la deuxième journée, l' Ama Guadalupekoa sera en série d'honneur et Amunarriz pense qu'elle peut obtenir un bon résultat si elle fait preuve d'un bon niveau.
Donostiarraren azken luzea, Kontxako Banderaren lehen jardunaldian, traineruaren barrutik ikusita
Donostiarrak bigarren postua bereganatu du 2026ko Kontxako Banderaren lehenengo jardunaldian. Oriok egin du denborarik onena lehen jardunaldi horretan, baina Donostiarrak soilik hiru segundo galdu ditu mirotzekiko; hortaz, Donostiarra eta Orio arituko dira nor baino nor gehiago, garaipenaren bila, datorren igandean.
La dernière longueur d'Orio, lors de la première journée du drapeau de la Concha, vue de l'intérieur de la traineuse
Orio a été le plus rapide lors de la première journée du drapeau de la Concha en 2026 et a obtenu trois secondes d'avance sur la Donostiarra. Zierbena et Hondarribia se joindront à eux dans la course d'honneur, tandis que Bermeo, Lekittarra, Getaria et Ondarroa partiront dans la première manche.
La dernière longueur d'Arraun Lagunak, lors de la première journée du drapeau de la Concha, vue de l'intérieur de la traineuse
Arraun Lagunak s'est imposé lors de la première journée du drapeau de la Concha en 2026, avec neuf secondes d'avance sur Tolosaldea qui a obtenu la deuxième place. San Juan et le chantier naval seront également dans la série d'honneur, tandis que Hibaika, Donostiarra, Zarautz et Orio participeront au premier tour dimanche prochain.
Les avertissements de l'arbitre à Orio, en compétition dans les derniers mètres avec la Donostiarra
À la fin de la première manche, il y a eu une polémique, dans le duel tendu entre Orio et Donostiarra. Le bateau de Gorka Aranberri est entré dans la rue des Donostiarras et a entravé le passage des rameurs d'Arkaitz Díaz, ce qui a conduit le juge à arracher aux Oriotarras le drapeau blanc d'abord, puis le drapeau bleu.